單位斤
價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
食安膳食是有競(jìng)爭(zhēng)力的團(tuán)膳服務(wù)企業(yè)之一。公司嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家食品法律法規(guī)及行業(yè)要求,并力爭(zhēng)追趕其要求,通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和HACCP食品安全管理體系認(rèn)證。
蔬菜配送公司能夠在消費(fèi)者購買蔬菜之前進(jìn)行進(jìn)一步的食品安全篩選,讓消費(fèi)者能夠購買到安全健康的綠色產(chǎn)品。因?yàn)槭墙裹c(diǎn)民生問題,只要蔬菜配送公司以良心做生意,公司形象在顧客心中就會(huì)以為主,擴(kuò)大公司影響。

蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。

物流系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營(yíng)中主要起商品的集散作用,主要有集中采購、集中儲(chǔ)備和統(tǒng)一配送作用。
(1)集中采購
食品配送在連鎖經(jīng)營(yíng)中,除情況外,各分店所需要的商品均集中進(jìn)行采購。這是連鎖經(jīng)營(yíng)的生命力所在,通過集中采購,可以極大地降低采購成本,增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的吸引力,減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),穩(wěn)定供貨渠道,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和社會(huì)效益雙增加。
(2)集中儲(chǔ)存
食品配送儲(chǔ)存是物流系統(tǒng)的主要職能之二。連鎖經(jīng)營(yíng)中將供貨集中起來,可以盡可能增加銷售門店的營(yíng)業(yè)面積,減少各分店單獨(dú)儲(chǔ)存需要的保險(xiǎn)儲(chǔ)備總量。此外,集中儲(chǔ)存通過儲(chǔ)銷的職能分工及化管理,可以減少庫存總面積,提高庫存周轉(zhuǎn)率,從而降低庫存成本。
(3)統(tǒng)一配送
集中采購與集中儲(chǔ)備都屬于商品“集中”的物流過程,“散”則由配送職能來完成。配送的質(zhì)量好直接反映了物流系統(tǒng)的服務(wù)水平。統(tǒng)一配送相對(duì)于各自提貨來講,可以好地解決效率問題,從而使物流系統(tǒng)加趨于完善。

蔬菜可以從農(nóng)貿(mào)批發(fā)大市場(chǎng)進(jìn)購,品類多樣,產(chǎn)品質(zhì)量也好。企業(yè)要求銷售和利潤(rùn)化,為了讓利潤(rùn)變大,開展一個(gè)以蔬菜物流批發(fā)式配送為主的農(nóng)產(chǎn)品配送公司會(huì)有很大的市場(chǎng)潛力。
聯(lián)旺公司秉承“從田園到餐桌,食品產(chǎn)業(yè)鏈”供應(yīng)的經(jīng)營(yíng)理念,全體員工萬眾一心地投入綠色飲食文化建設(shè)中,為造福人類健康做出貢獻(xiàn)。
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