單位斤
價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
東莞市食安膳食管理有限公司是一家集膳食承包、食材配送、廚房方案設(shè)計(jì)等服務(wù)的餐飲公司,服務(wù)對(duì)象包括工廠、企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、等企事業(yè)單位,服務(wù)于東莞、深圳、廈門等地區(qū)。
蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。

通過初步分析,我認(rèn)為中國(guó)的發(fā)展需要兼顧城市和農(nóng)村,這種兼顧是順其自然的,中國(guó)十五億人口中有九億農(nóng)民,除去在城市務(wù)工的部分城市不可缺少的農(nóng)民工,在農(nóng)村的農(nóng)民是有能力和條件通過精耕細(xì)作為城市提供高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品的,而且這也是解決中國(guó)就業(yè)問題的有效途徑,只是現(xiàn)今的農(nóng)產(chǎn)品流通模式造成了當(dāng)前農(nóng)民不種地的現(xiàn)狀。農(nóng)產(chǎn)品大部分利潤(rùn)被中間環(huán)節(jié)所賺取,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)混亂,農(nóng)民利潤(rùn)微薄,市民不能有效辨別農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,即使花錢也不能買到高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品。只有通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品輸送服務(wù),重新建立一種相互信任的制衡機(jī)制,讓城市和農(nóng)村形成加緊密的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),盡量減少中間流通環(huán)節(jié),提高農(nóng)民收入,進(jìn)而提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,而不是靠過度的規(guī)模化生產(chǎn)來提高少部分農(nóng)民的收入,將那些沒有生存技能的農(nóng)民變成市民,給城市帶來過重負(fù)擔(dān)。 限于非規(guī)模化和農(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,在該配送系統(tǒng)前期,我只選擇那些有高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品需求的市民(高收入群體等)或者市民(孕婦、老人、兒童等)作為配送對(duì)象。這種資源的現(xiàn)象也會(huì)引起人們的重視,有助于信任渠道的建立。

蔬菜配送配送方法:
1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:
(1)在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》;
(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝入筐,我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶;
(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。
2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說明書:配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在配送價(jià)格的過程中,根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種性,我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期(周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào))報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的方式進(jìn)行(當(dāng)有分歧的意見時(shí),雙方議價(jià)協(xié)商解決)。

蔬菜是我們的餐桌上的*食品,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè),許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū),其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此,也造成了蔬菜市場(chǎng)價(jià)格的不斷發(fā)展上升。 所以,在許多場(chǎng)合,如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來滿足需求。因此,蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來越流行。
“佳禾膳食”矢志“成為團(tuán)膳行業(yè)的者”,專注于為部門、企事業(yè)單位、大型活動(dòng)提供安全、健康、營(yíng)養(yǎng)、美味、捷的膳食及服務(wù)管理,已發(fā)展成為一家集餐飲食品研發(fā)、原材料集中采購(gòu)加工、生產(chǎn)、配送及銷售為一體的大型團(tuán)膳服務(wù)企業(yè)。
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